ИВАН ФЕДОРОВИЧ КРУЗЕНШТЕРН и ЮРИЙ ФЕДОРОВИЧ ЛИСЯНСКИЙ
Коментировал admin on Авг 26, 2008
26 июля 1803 г. из Кронштадта в первое в истории русского военного флота кругосветное плавание вышли шлюпы (трехмачтовый военный корабль с открытой батареей, вооруженный шестнадцатью-двадцатью восьмью пушками) «Надежда» и «Нева». Командовали этими кораблями молодые, но уже опытные мореплаватели капитан-лейтенанты Иван Федорович Крузенштерн и Юрий Федорович Лисянский.
Иван Крузенштерн и Юрий Лисянский получили образование в Морском шляхетном корпусе, единственном в то время в России военно-морском учебном заведении, готовившем кадры морских офицеров.
Лисянский поступил в корпус в 1783 г., а Крузенштерн - в 1785 г. Прочитать статью полностью »
Популярность: 94%
Метки:ИВАН КРУЗЕНШТЕРН, ЮРИЙ ЛИСЯНСКИЙГогландское сражение
Коментировал admin on Авг 26, 2008
Гогландское сражение я было боевым крещением Крузенштерна и Лисянского. Смелостью, выдержкой и отвагой, проявленными в этом сражении, они заслужили одобрение своих начальников.
Но влияние Муловского и Гревенса на Крузенштерна и Лисянского не ограничивалось лишь воспитанием из молодых людей храбрых офицеров. Весь флот знал, что незадолго до начала войны Григорий Иванович Муловский готовился к выходу в кругосветное плавание, в которое должен был пойти и Гревенс. Прочитать статью полностью »
Популярность: 71%
Метки:Гогландское сражение, ЮРИЙ ЛИСЯНСКИЙКрузенштерн и Лисянский
Коментировал admin on Авг 26, 2008
Молодые офицеры поражали англичан, претендовавших на абсолютное превосходство в морском деле, прекрасным знанием районов плавания, самостоятельностью и правильностью своих суждений и выводов. Крузенштерн и Лисянский не преклонялись перед общепризнанными тогда во всех флотах мира авторитетами некоторых английских мореплавателей и относились к их трудам критически. Так, например, Лисянский обнаружил, что известный английский мореплаватель Гор, составивший руководство по плаванию в Индию, грубо ошибался в выборе курса для пересечения экватора, и предложил новые курсы, научно доказав их правильность. Прочитать статью полностью »
Популярность: 73%
Метки:Гогландское сражение, ЛисянскийДокладные записки Крузенштерна
Коментировал admin on Авг 26, 2008
Но как и многие другие предложения русских патриотов во времена царизма, смелый проект принят не был. Павел I оставил без внимания обе докладные записки Крузенштерна.
Весной 1801 г. в результате дворцового заговора был убит Павел I и на престол вступил его сын Александр I. С приходом к власти нового царя сменилось и руководство Коммерц-коллегией и Морским министерством.
Крузенштерн решил предпринять еще одну попытку добиться согласия правительства на организацию кругосветного плавания. На этот раз его докладная записка заинтересовала морского министра адмирала Н. С. Мордвинова. Прочитать статью полностью »
Популярность: 70%
Метки:Крузенштерн, Русские поселенияМатросы Российского флота
Коментировал admin on Авг 26, 2008
Не обошлось без трений между руководителями экспедиции и морским ведомством и по вопросу о комплектовании команд.
«Мне советовали, — писал Крузенштерн, — принять несколько и иностранных матросов, но я, зная преимущественные свойства российских, коих даже и английским предпочитаю, совету сему последовать не согласился».
Неприятностей в связи с этим у Крузенштерна было чрезвычайно много. Ему с Лисянским приходилось отстаивать свои взгляды перед людьми, для которых иностранный ярлык был во сто крат дороже чести своего отечества. «Самые значительные люди... как, например, престарелый адмирал Ханыков, — записано об этом в биографии Крузенштерна,— голос которого имел большое значение, до самого конца советовали набрать по крайней мере исключительно английских матросов на суда, предназначенные для отдаленного плавания; с русскими же матросами, говорили они, предприятие ни в коем случае не удастся». Прочитать статью полностью »
Популярность: 69%
Метки:Крузенштерн, Российский флот27 июля 1803 г. шлюпы вышли в море
Коментировал admin on Авг 26, 2008
Наконец, 27 июля 1803 г. шлюпы вышли в море. После десятидневного плавания «Надежда» и «Нева» прибыли в столицу Дании Копенгаген, где простояли около трех недель. Дело в том, что до последнего дня пребывания в Кронштадте Крузенштерн не мог получить точных сведений о количестве грузов, которые возьмет с собой посольство. Грузы эти поступали на корабль непрерывно до самого дня выхода в море. Их оказалось так много, что пришлось даже выгрузить часть продовольствия. Изменить расположение грузов на корабле в пути не представлялось возможным, и Крузенштерн решил сделать это в Копенгагене. Кроме того,, необходимо было проверить в местной обсерватории корабельные хронометры. Последнее было особенно важно, так как от точности хронометров зависит точность определения по небесным светилам местоположения корабля в море. Прочитать статью полностью »
Популярность: 70%
Метки:вышли в море, Российский флот«Надежда» и «Нева»
Коментировал admin on Авг 26, 2008
30 октября, когда «Надежда» и «Нева» находились на 13 51' северной широты и 27 07' западной долготы, Крузенштерн обнаружил сильное течение, увлекавшее корабли на восток со скоростью двадцать миль в сутки. Это оказалось неизвестное до того Межпассатное противотечение. Чтобы как можно быстрее выйти из-под его влияния, Крузенштерн был вынужден изменить курс кораблей с юго-западного на юго-восточный. Прочитать статью полностью »
Популярность: 70%
Метки:вышли в море, НеваЗаписки о состоянии Российско-американской компании в 1818 году
Коментировал admin on Авг 26, 2008
Впоследствии, оценивая качество кораблей, совершавших первое русское кругосветное пла-вание, известный русский мореплаватель В. М. Головнин в «Записках о состоянии Российско-американской компании в 1818 году» писал: «...Доверенность Компании к английским кораблям они оправдали в полной мере: в самом начале путешествия нашлось, что у одного из них две мачты были гнилы, а в другом у мыса Горн сделалась течь, которою испортило часть компанейского груза, между тем как после два русские военные шлюпа («Диана» и «Камчатка»), строенные в Петербурге русскими и из всего русского, совершили подобное путешествие... и до конца не текли и не было в них ни одного гнилого дерева». Прочитать статью полностью »
Популярность: 68%
Метки:Нева, Российско-американская компанияГрузы для Российско - американской компании
Коментировал admin on Авг 26, 2008
В трюмах «Надежды» и «Невы» находились грузы для Российско - американской компании. Во время неоднократных штормов, которые испытали шлюпы в течение плавания, в трюмы попадала морская
вода, что могло повлечь за собой порчу грузов. Учитывая, что предстоит пройти еще большую половину пути, Крузенштерн не захотел подвергать опасности ценные грузы и изменил маршрут, отказавшись от своего
первоначального намерения посетить по пути в Японию мало исследованные районы Тихого океана. «Надежда» взяла курс на Камчатку, с тем чтобы скорее доставить туда грузы, а затем следовать в Японию. Прочитать статью полностью »
Популярность: 69%
Метки:Грузы, Российско-американская компания«Надежда» вышла в море
Коментировал admin on Авг 26, 2008
30 мая «Надежда» вышла в море и через месяц прибыла в Петропавловск-Камчатский.
После почти полугодового плавания оснастка корабля требовала ремонта; запас продуктов был на исходе. Экипаж «Надежды» дружно принялся за работу. Моряки выгрузили на берег доставленные для Российско-американской компании грузы, а взамен их для сохранения остойчивости корабля погрузили в трюм несколько тысяч пудов бал-ласта, затем привели в порядок оснастку и погрузили провиант. К 17 августа корабль был готов к переходу в Японию. Прочитать статью полностью »
Популярность: 70%
Метки:Грузы, НадеждаСложная ледовая обстановка
Коментировал admin on Авг 26, 2008
Сложная ледовая обстановка не позволила продолжить плавание на север и закончить описание Сахалина. Крузенштерн решил изменить маршрут и возвратиться в этот район позднее, когда льда уже не будет. Он повел корабль к Курильским островам, где были открыты четыре маленьких каменных островка, почти не выступавших из воды. Сильное течение, обнаруженное возле них, делало плавание в этом районе в условиях штормовой погоды и туманов, обычных в этой части Тихого океана, весьма опасным. Не зная о существовании островов, можно было налететь на один из них и потерпеть крушение. Крузенштерн назвал эти острова Каменными Ловушками и нанес их на карту. Вскоре «Надежда» прибыла на Камчатку, где Крузенштерн оставил Резанова и сопровождавших его лиц. Прочитать статью полностью »
Популярность: 68%
Метки:ледовая обстановка, НадеждаТихоокеанских владениях Российско-американской компании
Коментировал admin on Авг 26, 2008
В тихоокеанских владениях Российско-американской компании «Нева» пробыла более года. За это время Лисянский составил описание островов Кадьяк и Ситка и открыл в этом районе два маленьких острова, которым присвоил имена Чичагова и Круза (офицера, участника Чесменского сражения).
В августе 1805 г. «Нева», приняв на борт груз пушнины, покинула Ситку и направилась в Кантон. На этот раз Лисянский решил идти к тропикам неизведанным путем: к точке, лежащей на 45°30 северной широты и 145° западной долготы, затем на запад до 42° северной широты и 165° западной долготы, а потом спуститься до параллели 36°30', дойти по ней до меридиана 180° и от него проложить курс к Марианским островам. Лисянский предполагал сделать в этом районе новые географические открытия. Прочитать статью полностью »
Популярность: 68%
Метки:ледовая обстановка, Тихоокеанские владенияЛисянский блестяще выполнил свой замысел
Коментировал admin on Авг 26, 2008
«Освидетельствовав количество съестных припасов, — писал Лисянский, — увидел, что при хозяйственном употреблении было оных вполне достаточно на три месяца... я решился оставить прежнее свое намерение идти к острову св. Елены, а направил путь свой прямо в Англию, быв уверен, что столь отважное предприятие доставит нам большую честь; ибо еще ни один мореплаватель, подобный нам, не отважился на столь дальний путь, не заходя куда-либо для отдохноветшя». Лисянский блестяще выполнил свой замысел. 12 апреля «Нева» вышла в Атлантический океан, 28 апреля пересекла Гринвичский меридиан, а 16 июня вошла на Портсмутский рейд. Таким образом, впервые в истории мирового мореплавания был совершен за 142 дня безостановочный переход из Южного Китая в Англию. Прочитать статью полностью »
Популярность: 70%
Метки:Лисянский, Тихоокеанские владенияЦарские чиновники не сумели оценить
Коментировал admin on Авг 26, 2008
Царские чиновники не сумели оценить по достоинству труды русских моряков-исследователей. Однако научное значение открытий первой русской кругосветной экспедиции было настолько велико, что несмотря на сложность политической обстановки того времени в связи: с Отечественной войной 1812 г., сочинение И. Ф. Крузенштерна было издано почти во всех европейских странах. Оно было переведено на французский, немецкий, английский, голландский, итальянский, датский и шведский языки, а сочинение Лисянского переведено самим автором на английский язык. Весь цивилизованный мир интересовался трудами русских ученых. И такой интерес вполне понятен: русская научная мысль - и это было хорошо известно иностранным ученым - неоднократно опережала свой век, показывая всему миру дальнейшие пути-развития науки. Прочитать статью полностью »
Популярность: 70%
Метки:Лисянский, Царские чиновникиПервый русский «плаватель круг света»
Коментировал admin on Авг 26, 2008
В 1824 г. Крузенштерн был назначен членом главного правления училищ и комитета для устройства гражданских учебных заведений, в 1826 г. - помощником директора Морского корпуса, а еще через год—директором. В этом же 1827 г. он был назначен непременным членом Ученого комитета Морского штаба и членом Адмиралтейств-совета.
За пятнадцать лет руководства Морским корпусом Крузенштерн добился многих преобразований в системе воспитания и обучения кадет и гардемарин. Прочитать статью полностью »
Популярность: 71%
Метки:плаватель круг света, Царские чиновникиРусских поселений североамериканском побережье
Коментировал admin on Авг 15, 2008
Число русских поселений на островах и североамериканском побережье росло. Для охраны этих поселений были построены крепости: Александровская, Воскресенская, Николаевская, Павловская, Симеоновская, Георгиевская. Расширились и торговые связи. Компания продавала свои товары - в основном пушнину, моржовые клыки, китовый ус и древесину — Калифорнии, Китаю, Филиппинам, Чили, Канаде, Англии, Соединенным Штатам, Персии и Турции. Прочитать статью полностью »
Популярность: 68%
Метки:Лисянский, Русские поселения