«Надежда» вышла в море
Написал admin on Авг 26, 2008
30 мая «Надежда» вышла в море и через месяц прибыла в Петропавловск-Камчатский.
После почти полугодового плавания оснастка корабля требовала ремонта; запас продуктов был на исходе. Экипаж «Надежды» дружно принялся за работу. Моряки выгрузили на берег доставленные для Российско-американской компании грузы, а взамен их для сохранения остойчивости корабля погрузили в трюм несколько тысяч пудов бал-ласта, затем привели в порядок оснастку и погрузили провиант. К 17 августа корабль был готов к переходу в Японию.
26 августа свежий северо-западный ветер разогнал густой туман, и «Надежда» покинула гостеприимную Авачинскую бухту. Началось тя-желое плавание к японским берегам. Погода не благоприятствовала мо-рякам. 29 августа спустился густой туман, а утром 31 августа начался ливень — предвестник сильного шторма. Где-то под медной обшивкой корабль дал течь, и матросам пришлось непрерывно откачивать воду из трюма.
Но самые тяжелые испытания ожидали экипаж «Надежды» у японских берегов. Корабль попал в страшную бурю. «Ветер, — вспоминал об этой буре Крузенштерн, — постепенно усиливаясь, скрепчал в один час пополудни до такой степени, что мы с великой трудностию и опасностию могли закрепить марсели и нижние паруса, у которых шкоты и брасы, хотя и по большей части новые, были вдруг прерваны. Бесстрашие наших матросов, презиравших все опасности, действовало в сие время столько, что буря не могла унести ни одного паруса. В 3 часа пополудни рассвирепела, наконец, оная до того, что изорвала все наши штормовые стаксели (косые паруса треугольной формы), под коими одними мы оставались. Ничто не могло противостоять жестокости шторма. Сколько я не слыхивал о тифонах (тайфунах.), случающихся у берегов китайских и японских, но подобного сему не мог себе представить. Надобно иметь дар стихотворства, чтобы живо описать ярость оного».
Ветер изорвал все паруса. Буря несла корабль прямо на прибрежные скалы. Только изменившееся в последнее мгновение направление ветра спасло корабль от гибели.
Но ни плохая погода, пи необходимость спешить в Японию не могли заставить Крузенштерна прекратить исследовательскую работу. Он прокладывал курсы «Надежды» с таким расчетом, чтобы проверить карты Тихого океана, составленные иностранными мореплавателями. "Сомневаясь в точности атласа Лаперуза, в котором значилось, что в районе 37° северной широты и 214°20' западной долготы находится группа из четырех островов, а несколько южнее еще один остров, Крузенштерн проложил курс «Надежды» так, чтобы «по означенному на картах положению островов придти к середине оных». И снова Крузенштерн убедился, что таких островов не существует. Он уточнил также данные французских карт о положении Ван-Дименова пролива и опре-делил точные координаты ряда островов и мысов японского побережья, дав последним названия в честь известных русских мореплавателей и знаменитых морских сражений — мыс Чирикова, мыс Нагаева, мыс Чесмы и другие.
27 сентября 1804 г. «Надежда» бросила якорь на рейде Нагасаки. Резанову предстояло выполнить здесь важнейшее поручение русского правительства — установить дипломатические отношения с Японией.
Однако переговоры Резанова по вине японского правительства за-кончились безрезультатно. Японцы отказались даже принять подарки русского правительства японскому императору, сославшись на то, что «в сем случае должен был бы и японский император сделать россий-скому императору взаимные подарки, которые следовало бы отправить в С. Петербург с нарочным посольством. Но сие невозможно, потому, что государственные законы запрещают отлучаться японцу из своего отечества».
5 апреля 1805 г. «Надежда» покинула Нагасаки.
Невзирая на запрещение японских властей, Крузенштерн решил совершить плавание из Японии вдоль ее западного побережья, чтобы составить подробное описание этого района. «Лаперуз один был пред-шественником нашим в сем плавании, — объяснял Крузенштерн смысл своего маршрута —... Зная, что ни он и никто другой из европейских мореходцев не определил точного положения всего западного берега Японии, большей части берега Кореи, целого западного острова Иессо, южно-восточного и северо-западного берегов Сахалина, также и мно-гих из островов Курильских, вознамеривался я изведать из сих стран те, кои удобнее при настоящем случае избрать возможно будет».
Крузенштерну удалось осуществить весь этот обширный план исследований. Он произвел опись западного и северо-западного побе-режья японских островов, исправил ошибки, допущенные Лаперузом при описании этого района, открыл и нанес на карту множество мысов и бухт, которым дал славные русские имена — мыс Грейга, мыс Россиян, мыс Гамалея, мыс Надежды, бухта Румянцевская и другие. Много времени Крузенштерн уделил изучению и описанию побережья Сахалина. В этом районе были открыты и нанесены на карту мыс Сенявина, мыс Муловского, мыс Соймонова, залив Мордвинова и другие географические пункты.
Популярность: 73%
Метки:Грузы, Надежда