Русские Мореплаватели

В 1763 г. М. В. Ломоносов написал замечательный труд «Краткое описание разных путешествий по северный морям и показание возможного проходу Сибирским океаном в Восточную Индию». В этом труде Ломоносов обобщил опыт поморов, издавна промышлявших в ледовитых морях, и работы участников Великой Северной экспедиции. Ратуя за освоение Северного морского пути, Ломоносов упорно настаивал на посылке специальных научно-исследовательских экспедиций. А когда экспедиции — Северная под начальством В. Я. Чичагова и Восточная под начальством П. К. Креницына — были утверждены, помор-академик, заседая вместе с моряками в Адмиралтейств-коллегий, вникал в каждую мелочь их снаряжения.
В мае 1765 г. три судна — «Чичагов», «Панов» и «Бабаев», названные так по фамилиям их командиров, под обшей командой В. Я. Чичагова вышли из Кольского залива с заданием «учинить поиск морского проходу Северным океаном в Камчатку». Чичагов, пройдя на север вдоль западных берегов Шпицбергена, на 80°26' северной широты встретил непроходимые льды и повернул обратно. В следующем, 1766 г. Чичагову было приказано повторить попытку, но и на этот раз он дошел только до 80° 30' северной широты.
Адмиралтейств-коллегия осталась недовольна результатами экспедиции, хотя винить Чичагова в неудаче было несправедливо; поставленная ему задача — пройти через Северный Ледовитый океан на парусном судне — невыполнима.
Несмотря на неудачу Чичагова, значение его экспедиции было достаточно велико. Это была первая научная экспедиция, посланная в Арктику; она была снабжена наиболее совершенными приборами, сконструированными Ломоносовым, она проникла на север дальше прославленных западно - европейских экспедиций XVII в., она доказала высокое мастерство русских моряков: три парусных корабля отряда в тяжелых арктических условиях все время держались вместе.
Одновременно с экспедицией Чичагова, по настоянию Ломоносова, для продолжения дела Беринга—Чирикова — описи Алеутских островов я северо-западных берегов Америки — была организована экспедиция П. К. Креницына — М. Д. Левашева (1764—1770). Многие неудачи преследовали эту экспедицию, но тем не менее ее надо считать началом точного и планомерного исследования Алеутских островов.
Одновременно с правительственными экспедициями Чичагова я Креницына была снаряжена архангельским губернатором, но на частные средства купца Бармина экспедиция штурмана Федора Розмыслова на Новую Землю, о которой незадолго до этого были получены новые сведения. Стало известно, что около 1760—1753 гг. кормщик Савва Лошкин — впервые в истории — прошел вдоль восточного берега Новой Земли с юга на север. После двух зимовок он обогнул с севера Новую Землю и возвратился на юг вдоль ее западного побережья. В 1797 г. крестьянин Яков Чиракин, до того десять раз зимовавший на Новой Земле, совершил первое известное нам плавание из Баренцева моря в Карское море через Маточкин Шар, составил первое описание и карту этого пролива.
Экспедиции Розмыслова поручалось обследовать Маточкин Шар, проверить слухи о наличии на Новой Земле серебряной руды и «примечание сделать, не будет ли способов впредь испытать с того места (из восточного устья Маточкина Шара. — Н.Э.) воспринять путь в Северную Америку».
На небольшой трехмачтовой шхуне — «кочмаре» с двенадцатью поморами и кормщиком Чиракиныш Розмыслов в конце лета 1768 г. прошел через Маточкин Шар и вышел в Карское море, свободное насколько хватал глаз от льда; но так как на судне открылась большая течь, пришлось вернуться в пролив и там зазимовать. За зиму от цынги умерло семь человек, в том числе и Чяракин. В следующем году, после неудачной попытки выйти в Карское море. Розмыслов вернулся в Архангельск. Розмыслов составил очень точную карту Маточкина Шара и произвел весьма ценные метеорологические наблюдения.
Почти в те же годы на другом краю Русской Арктики, на востоке, начались походы устюжского купца Никиты Шалаурова, замыслившего открыть новые острова, богатые зверем и костью, а главное, проложить морской путь из устья Лены в Тихий океан.
В 1760 г. на небольшом двухмачтовом судне Шалауров с партией промышленников спустился вниз по Лене и зазимовал в устье Яны. В июле 1761 г. он вышел из устья Яны и вторую зиму провел в устье Колымы. Летом 1762 г. он добрался до Чаунской губы и оттуда вернулся на Колыму. В 1764 г. Шалауров повторил попытку пройти морем на восток, но к востоку от реки Верконы судно было раздавлено льдами. Шалауров и его спутники погибли. Шалауров составил карту побережий, вдоль которых он плавал, от Лены до Шелагского мыса «с геодезической верностью, делающей немалую честь сочинителю» (Ф. П. Врангель).

Популярность: 41%

Связанные записи

• нет