Овцын придерживался другого мнения
Написал admin on Авг 26, 2008
Многие умерли, во время этой тяжелой зимовки. Не перенес ее и Беринг. Во второй половине зимы оставшиеся в живых стали поправляться. Надо было думать о том, как покинуть негостеприимный остров и добраться до родной земли. Пакетбот был серьезно поврежден. Большинство членов экипажа считало, что его следует разобрать и построить новое судно. При этом, подчиняясь уцелевшим офицерам, вся команда, кроме Овцына, подписала протокол о том, что починить судно и стащить его с мели невозможно. Овцын придерживался другого мнения. Он был твердо убежден, что судно можно отремонтировать и снять с мели. Об этом он и написал в приписке к протоколу, подробно мотивируя свои соображения. Он отказался участвовать в разборке судна, которое, по его мнению, еще можно было спустить на воду.
Когда пакетбот все же был разобран и за постройку нового судна взялся простой сибирский казак Савва Стародубцев, участвовавший в по-стройке пакетбота в Охотске, Овцын со всей энергией стал помогать ему. Стародубцеву удалось построить вполне пригодный для плавания корабль.
10 августа 1742 г. новое судно было спущено на воду, и к вечеру 13 августа русские моряки покинули остров. Через четыре дня судно подошло к берегам Камчатки и 27 августа достигло Петропавловска.
Между тем в политической обстановке России за время плавания «Св. Петра» произошли большие изменения. В 1740г. умерла Анна Иоанновна. В 1741 г. в результате дворцового переворота на престол взошла дочь Петра I Елизавета Петровна. Многие лица, бывшие в опале при прежних правителях, получили прощение. В числе их был и Овцын. Он был восстановлен в офицерском чине и послан в распоряжение Шпанберга, командовавшего южным отрядом тихоокеанской группы кораблей.
Но применить свои незаурядные способности и энергию Овцыну больше не пришлось. Царским указом работы экспедиции Беринга — Чирикова были прекращены.
По возвращении в Петербург в 1742 г. Д. Л. Овцын вышел в отставку, о чем свидетельствует указ Адмиралтейств-коллегий, но затем он вернулся во флот, и в 1745 г. был назначен командиром яхты «Транспорт Анна» в том же чине лейтенанта, в котором он начинал свою деятельность в Великой Северной экспедиции двенадцать лет назад. В следующем году Овцын командовал пакетботом «Меркуриус», совершавшим почтовые рейсы между Кронштадтом и Любеком, а затем, командуя пинком (небольшое трехмачтовое парусное судно.) «Лапоминка», плавал в Копенгаген.
Только в ноябре 1749 г. Дмитрий Леонтьевич Овцын был, наконец, отмечен за участие в Великой Северной экспедиции и произведен в капи-таны 2 ранга со старшинством с 25 июля 1744 г. «Награда» была невелика. Многие сверстники Овцына, не имевшие таких, как он, заслуг перед отечеством, были старше его на один, на два и даже на три чина.В 1751 г. Овцын командовал кораблем «Исаакий», а в 1752 г. — кораблем «Москва». В 1757 г., находясь на корабле «Полтава», во время боевых операций флота он исполнял должность обер-штер-критс-комиссара (старший интендант.). В этом же году, 25 июля, Дмитрий Леонтьевич был по болезни переведен на госпитальное судно и в августе 1757 г. умер. Место погребения его неизвестно.
Популярность: 32%
Метки:другое мнение, Тайная канцелярия